Schuco Mercedes 280 SL Pagode rot / schwarz 1:18

Im März 1963 stellte Mercedes-Benz auf dem Genfer Auto-Salon die neue SL-Baureihe, den heute aufgrund seines
nach innen gewölbten Hardtops, weitläufig als „Pagode“ bekannten 230 SL vor. Der Nachfolger des berühmten
190 SL war die erste SL-Baureihe bei der bewusst zahlreiche Sicherheitsmaßnahmen realisiert wurden. So waren
eine versteifte Fahrgastzelle, Knautschzonen, Gürtelreifen, Scheibenbremsen und auch optional verfügbare
Sicherheitsgurte erstmals in einem SL erhältlich. Die heute oftmals als automobile Design-Ikone bezeichnete
„Mercedes-Benz-Pagode“ wurde in ihren verschiedenen Entwicklungsstufen zwischen 1963 und 1971 in knapp
50.000 Exemplaren produziert und zählt heute zu den gesuchten Klassikern mit hohem Gebrauchswert.

The new Mercedes-Benz SL series debuted at the
Geneva motor show in March 1963, and the 230 SL
is now referred to as the „Pagode“ model due to its
distinctive hardtop roof. Its successor, the famous 190
SL, was the first SL series that consciously incorporated
numerous safety features. It was the first time that
an SL model had offered a reinforced passenger cell,
crumple zones, radial tyres, disc brakes and also
optionally available seat belts. Often hailed as a design
icon today, roughly 50,000 models of the „Mercedes
Benz Pagode“ were manufactured during various stages
of development between 1963 and 1971, now making
it a truly sought-after classic car that fetches high prices.