Schuco Mercedes L3500 Pritsche / PLane LKW resedagrün 1:18

Nach dem Ende des verheerenden zweiten Weltkrieges und den zeitweise sehr mühsamen ersten
Wiederaufbaujahren stellte für die LKW-Sparte der Daimler-Benz AG die Hannover-Messe des Jahres 1949 einen
kompletten Neubeginn dar. Die Stuttgarter präsentierten mit dem Typ L3250 die erste komplette Neukonstruktion
im Nutzfahrzeuggeschäft nach 1945. Der bereits ein Jahr später aufgrund einer Nutzlasterhöhung auf 3,5 Tonnen
in Mercedes-Benz L3500 umbenannte klassische Langhauber-LKW entwickelte sich zusammen mit dem L4500 zum
meistverkauften Lastwagen im aufkeimenden deutschen Wirtschaftswunder. Im Jahre 1955 in Mercedes-Benz L311
umbenannt, wurde der L3500 zwischen 1949 und 1961 in insgesamt 51.687 Exemplaren produziert. Während seiner
gesamten Produktionszeit ohne wesentliche technische Veränderungen hergestellt, wurde der L311/L3500 nur noch
von seinem stärkeren Bruder, dem L312 übertroffen, von dem in Daimler-Benz-Werk Mannheim in der Jahren 1953
bis 1961 mehr als 64.500 Einheiten hergestellt wurden. Das L3500-Metall-Modell im Maßstab 1:18 verfügt über
zahlreiche liebevolle Details und mehrere Funktionen, wie zu öffnenden Fahrerhaustüren und eine funktionierende
Lenkung.

After the end of the devastating Second World War and the first years of reconstruction, which were at times very
arduous, the Hanover Fair in 1949 represented a completely new beginning for the truck division of Daimler-Benz
AG. The Stuttgart-based company presented the first completely new design in the commercial vehicle business
after 1945 in the form of the L3250. Renamed the Mercedes-Benz L3500 just one year later due to a payload
increase to 3.5 tons, the classic long-hauled truck, together with the L4500, became the best-selling truck in the
burgeoning German economic miracle. Renamed the Mercedes-Benz L311 in 1955, a total of 51,687 examples
of the L3500 were produced between 1949 and 1961. Manufactured throughout its production period without
any significant technical changes, the L311/L3500 was surpassed only by its more powerful brother, the L312, of
which more than 64,500 units were produced at Daimler-Benz's Mannheim plant in the years 1953 bi 1961. The
L3500 metal model in 1:18 scale has numerous loving details and several functions, such as opening cab doors and
a working steering.